Gvatemalada sotiladigan 3 o'qli past yotoqli treyler
Gvatemalalik mijozimiz yaqinda ikki kishiga buyurtma berdi60 tonnalik tirkamalar. Ushbu treylerlar hozir to'liq qadoqlangan va Gvatemalaning eng yirik porti bo'lgan Quatsalga jo'natilishini kutmoqda. Ular kemaga yuklanishi va kelgusi hafta mijozimizga yetkazilishi kutilmoqda. Bizning past qavatli treylerlarimiz mahalliy yo'l sharoitlari, transport talablari va qoidalarni hisobga olgan holda Lotin Amerikasi bozori, jumladan Gvatemala uchun maxsus ishlab chiqilgan. Ular qurilish texnikasi, og'ir qishloq xo'jaligi texnikasi, yirik sanoat buyumlari va maxsus transport vositalarini tashish uchun javob beradi.
Tashish paytida yuqori tuz purkash darajasini hisobga olgan holda, bizning qadoqlash guruhimiz butun tirkamali treylerni yomg'irga chidamli o'ram bilan maxsus muhrlab qo'ydi. Shassiga korroziyaga qarshi qo'shimcha{1}}qoplam qo'shildi. Shuningdek, biz qadoqlash vaqtida butun avtomobilning batafsil videolarini suratga oldik va ularni tasdiqlash uchun mijozga yubordik. Ushbu yuk keyingi haftada Gvatemaladagi Santo-Tomas-de-Kastilya portiga suzib borishi rejalashtirilgan.
Gvatemalada sotiladigan 3 o'qli past yotoqli treyler
Bu3 o'qli past tirkamaGvatemalada sotiladigan tor yo'llar, tor elkalari bilan o'ralgan tog' yo'llari va ba'zi o'rmonli hududlarda cheklangan burilish joylari ehtiyojlarini qondirish uchun mo'ljallangan. Biz strukturaviy mustahkamlikka putur etkazmagan holda standart past tirkamali treylerda g'oz bo'yni kengligini maxsus qisqartirdik. G'oz bo'yni tanasi qalinlashgan, yuqori{2}}marganets po'latdan yasalgan quti-konstruksiyani ichki mustahkamlovchi qovurg'alarga ega bo'lib, standart keng g'oz bo'yni bilan bir xil yuk ko'tarish qobiliyatini- saqlaydi. G'oz bo'yni yuzasi qalinlashgan sirpanishga qarshi panjara bilan qoplangan, bu esa ekskavatorlar va nasosli yuk mashinalari kabi og'ir texnikalarni tashishda sirpanishning oldini oladi.
Gvatemalada sotiladigan bu 3 o‘qli past tirkamali tirkamaning asosiy nurida yuqori-marganets po‘lati, bir bo‘lak shtamplangan-qorin tuzilmasi ishlatiladi. Uning burilish va egilish kuchi oddiy tekis tirkama romlariga qaraganda 40% yuqori. Katta transformatorlar, generatorlar va boshqa og'ir va katta hajmli narsalarni tashishda ramka deformatsiyalanmaydi va yorilib ketmaydi. Bundan tashqari, ramka yuzasi 3{8}}qatlamli korroziyaga qarshi ishlovdan o'tkaziladi, bu esa butun avtomobilning 5 yil davomida zanglamasligini kafolatlaydi. Yomg'irli mavsumda yuqori harorat, yuqori namlik va yuqori sho'rlanishga juda mos keladi va hatto qirg'oqbo'yi hududlarida ham ramka korroziyasi haqida tashvishlanishning hojati yo'q.
Gvatemalada sotiladigan 3 o'qli past yotoqli treyler
Bu 3 akspast qavatli treyler narxiGvatemalada standart barg kamon suspenziyasi bilan ta'minlangan bo'lib, mukammal zarba assimilyatsiya qilish va tamponlamani ta'minlaydi. Bu notekis yuzalarda harakatlanayotganda yukga ta'sir qilishni kamaytiradi va uni maksimal darajada shikastlanishdan himoya qiladi. Optimallashtirilgan g'ildirak bazasi, shuningdek, turli xil va qiyin yo'l sharoitlariga moslashib, kichikroq burilish radiusi va yuqori tezlikda katta barqarorlikka olib keladi.
Gvatemaladagi bu 3 dingilli past qavatli tirkama narxi standart bo'lib, 28{3}}ton qo'nish moslamasi bilan birga keladi. Qo'nish moslamasi qalinlashgan, aşınmaya bardoshli marganets po'latdan yasalgan poydevorga ega bo'lib, hatto loy, shag'al va yumshoq tuproqda ham barqaror qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi, bu esa yuklash va tushirish uchun qo'shimcha yog'och bloklarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Qo'nish moslamasi standart ustunlarga qaraganda 30% tezroq cho'ziladi va tortiladi, bu jarayonni atigi bir daqiqada yakunlaydi va ish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.